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353球閥|+GF+353球閥優勢|+GF+ :
CPC接頭,電動閥門,氣動閥門+GF+ 130-135型電動球閥
詳細信息 :
130-135型電動球閥
130、131、132、133、134和135球閥是546型球閥 (d16DN10 到 d110DN100) 和電動執行器 EA21 (DN10-DN50) 或 EA31 (DN65-DN100)組成。130-135球閥采用可升級的模塊化設計,可以滿足特殊應用的要求。
優勢:
· 通過將不同功能的附件集成到執行器或多功能模塊中,反饋4-20mA
· 動作時間控制
· 電機電流控制
· 循環周期控制
· 循環時間延長
· 90° 和180° 角度位置控制
· 集成手動緊急手柄
產品:
· 130型:546型 PVC-U、PVC-C、ABS (ISO) 帶EA21 (DN10-DN50) / EA31 (DN65-DN100)
· 132型:546型 PVDF 帶EA21 (DN10-DN50) (ISO, ASTM)
EA21
EA31
動作時間Mdn/90°:5 s
動作循環時間比:100 %
防護等級:IP 65/67 按照EN 60529
動作循環時間比:50 %
ISO 5211: F07
關于GF集團其他產品需要了解的,歡迎隨時聯系東莞遠通工業設備有限公司,本公司也是瑞士+GF+管件閥門在華南地區認證代理商,美國CPC快速塑料接頭權威代理商,可提供所有環保設備相關的閥門,儀表,管件,接頭,隔膜泵等。
遠通給您解析氣動閥門常見的漏氣處理方法
氣動閥門漏氣很常見,但是對于一些漏氣處理方法不專業的朋友們可能不懂,作為閥門行業領先者東莞遠通工業設備有限公司將帶您解決您的后顧之憂,以下將給您一一講述。
通常所說的氣動閥門漏氣,一般都是指氣動執行機構及附件漏氣,常見的有以下幾種:
1.氣缸內壁劃傷,由于一些氣缸沒有做硬質氧化,開關次數多了造成氣缸內壁磨損,進而造成活塞O型圈破損,導致氣缸內部串氣。
2.汽缸的軸上下部漏氣,這是由于軸與氣缸的配合過大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開關多次以后密封圈磨損漏氣。
3.汽缸的排氣孔漏氣,這是因為氣嘴孔鉆的過深,直接鉆透氣缸,導致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內部串氣也導致排氣孔漏氣。
4.汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。
5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鉆的過深,導致氣缸內孔和外部聯通。
詳細信息 :353 - 355型球閥
Coloro球閥的特點是具有一體結構,非常適合許多水處理應用??捎眯吞柸缦拢?/p>
353 型 緊湊型閥
354 型 單活接球閥
355 型 雙活接球閥
應用領域:
· 水輸送
· 游泳池
· 農業
· 灌溉
· 漁業
優勢:
· 設計緊湊,節約安裝空間
· 彩色手柄可清楚區分不同管路系統
· 密封材料合適,適用于水處理
可選項:
· 手動閥
范圍:d16DN10 到 d63DN50
連接:承插粘接,承插焊接、插入焊接、螺紋
標準:ISO、BS、ASTM 和 JIS
額定壓力:PN 16*
*取決于末端連接,額定壓力降至 PN 10 或 PN 6
材料:
PVC-U
密封:
O 形圈:EPDM
球密封:HD-PE/復合潤滑劑
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